{"id":6566,"date":"2023-01-31T08:25:13","date_gmt":"2023-01-31T08:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/krsdigiarc.com\/building\/kapten-lagerstams-hus\/"},"modified":"2024-02-16T07:00:31","modified_gmt":"2024-02-16T07:00:31","slug":"287-1-122-12","status":"publish","type":"building","link":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/building\/287-1-122-12\/","title":{"rendered":"Laivuri Lagerstamin talo"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:66.66%\">\n<p class=\"\">17.7.1849 p\u00e4iv\u00e4tyn vakuutusasiakirjan mukaan kiinteist\u00f6n omisti kauppalaivuri A. Lagerstam joka oli sen rakentanut 1844. T\u00e4m\u00e4n asiakirjan mukaan p\u00e4\u00e4rakennus koostuu kahdesta osasta, L\u00e4ntisen Pitk\u00e4kadun puoleinen oli rakennettu uudesta puutavarasta kun Kissanpiiskaajankujan puoleinen siipi sen sijaan on uudelleenpystytetty vanhempi hirsikehikko.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">P\u00e4\u00e4rakennus oli kauttaltaan laudoitettu ja maalattu vihre\u00e4ll\u00e4 \u00f6ljymaalilla (laudoitus oli varmaan h\u00f6yl\u00e4tty\u00e4 vaakapanelia, koska empire suosi vaakapanelin ja \u00f6ljymaali tarvitsee h\u00f6yl\u00e4tyn pinnan kiinnitty\u00e4kseen kunnolla).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Talon ulkon\u00e4k\u00f6 vastannee kaikessa tilanne kuvassa sivulla 89 haaviston kuvateoksessa &#8220;Kristiinankaupunki-puukaupunki-idylli, paitsi siin\u00e4, ett\u00e4 kaikki listoitukset oli alunperin harmaan-valkoiset vakuutusasiakirjan mukaan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Talon koko vastaa nykytilannetta mutta julkisivua on modernisoitu jugendhenkiseksi joskus 1910-20-luvuilla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Talossa oli 8 huonetta : 1 sali,5 kamaria,l porstua ja 1 keitti\u00f6 joissa oli yhteens\u00e4 6 kaakeliuunia (joista 2 \u00f6ljymaalattua) ja 1 keitti\u00f6takka leivinuuneineen. ( 2 huoneessa oli \u00f6ljymaalatut tapetit ja kuudessa vesiv\u00e4ritetyt tapetit).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Vakuutusasiakirjan mukaan Kissanpiiskaajankujaa pitkin on p\u00e4\u00e4rakennuksen it\u00e4p\u00e4\u00e4dyst\u00e4 tontin it\u00e4laidalle sijainnut ulko\u00adrakennus kooltaan 14 x 5.50 metri\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 on ollut navetta, luhti\u00adaitta, talli ja rehulato &#8211; ei laudoitettu eik\u00e4 maalattu lautakaton alla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">L\u00e4ntisen Pitk\u00e4kadun varrelle oli rakennettu \u00f6ljymaalattu ajoportti k\u00e4yntirtteineen , sek\u00e4 3 1\/2 metrin verran \u00f6ljymaa\u00adlattua lankkuaitaa . ( Tonttikaavan mukaan ajoportti sijaitsi t\u00e4sm\u00e4lleen pohjoisten ja etel\u00e4isten tontinpuoliskojen v\u00e4lill\u00e4, n\u00e4in toimien yhteisk\u00e4yt\u00f6ss\u00e4).<br><br>Teksti: <a href=\"https:\/\/krsdigiarc.com\/source\/forslag-till-forbattring-av-stadsbilden-vastra-langgatan-mellan-hallfastskagatan-och-parkgatan\/\"><em>Kaupunkikuvan parantamisehdotus: L\u00e4ntinen Pitk\u00e4katu H\u00e5llfastinkadulta Puistokadulle.<\/em><\/a> Wenman Niklas, Talotuuma, 1995<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\" style=\"flex-basis:33.33%\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/2858_KVARTER_1_TOMT_48.1.pdf\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"531\" height=\"800\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/2858_KVARTER_1_TOMT_48.1-0.png?resize=531%2C800&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-7661\" style=\"aspect-ratio:0.6650124069478908;width:212px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/2858_KVARTER_1_TOMT_48.1-0.png?w=531&amp;ssl=1 531w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/2858_KVARTER_1_TOMT_48.1-0.png?resize=199%2C300&amp;ssl=1 199w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/2858_KVARTER_1_TOMT_48.1-0.png?resize=332%2C500&amp;ssl=1 332w\" sizes=\"auto, (max-width: 531px) 100vw, 531px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Brandf\u00f6rs\u00e4kringsbrev No 2858 fr\u00e5n 1849 f\u00f6r norra halvan av g\u00e5rden 48 i f\u00f6rsta kvarteret<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/31171_TOMT_48.5_KVARTER_1.pdf\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"514\" height=\"800\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/31171_TOMT_48.5_KVARTER_1.png?resize=514%2C800&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-10811\" style=\"width:211px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/31171_TOMT_48.5_KVARTER_1.png?w=514&amp;ssl=1 514w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/31171_TOMT_48.5_KVARTER_1.png?resize=193%2C300&amp;ssl=1 193w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/31171_TOMT_48.5_KVARTER_1.png?resize=321%2C500&amp;ssl=1 321w\" sizes=\"auto, (max-width: 514px) 100vw, 514px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Brandf\u00f6rs\u00e4kringsbrev 31171, g\u00e5rd 1\/2 48 i f\u00f6rsta kvarteret, \u00e5r 1911<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-from-2023-03-19-22-02-31-1024x722.png?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"722\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-from-2023-03-19-22-02-31.png?resize=1024%2C722&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-7657\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-from-2023-03-19-22-02-31.png?resize=1024%2C722&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-from-2023-03-19-22-02-31.png?resize=300%2C211&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-from-2023-03-19-22-02-31.png?resize=768%2C541&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-from-2023-03-19-22-02-31.png?resize=1536%2C1083&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-from-2023-03-19-22-02-31.png?resize=2048%2C1444&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Screenshot-from-2023-03-19-22-02-31.png?resize=500%2C352&amp;ssl=1 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">I brandf\u00f6rs\u00e4kringsbrevet listas avst\u00e5nden fr\u00e5n g\u00e5rdens byggnader, nummer 1 och 2, till granng\u00e5rdarnas byggnader<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Omistajia ja asukkaita<\/h2>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Omistajia ja asukkaita koko tontilla numero 48<\/strong> (tai tontti 16 vuoden 1750 kaavassa, tai numero 22 vuosina 1772-1825)<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong><strong>1820-1825<\/strong><br><\/strong>Tontilla numero 22 vuoden 1772 kaavan mukaan (1772 vuoden kaavasta ei ole tiet\u00e4\u00e4ksemme olemassa karttaa) sui merimies Erik Linbom ja vaimonsa Maria sek\u00e4 nimismiehenleski Sandberg. Palovakuutuskirjan mukaan tontin etel\u00e4puoliskolla oli sillon kadun varrella talo. Ehk\u00e4 tontilla (pohjoispuoliskolla) oli muitakin asuintaloja.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1830-1835<\/strong> <br>Tontti saa  numeron 48 vuoden 1825 kaavassa, ja on yh\u00e4 samankokoinen. Tontilla asui henkikirjojen mukaan merimies Erik Lindbom ja vaimonsa Maria sek\u00e4 nimismiehenleski  Caisa Sandberg<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Omistajia ja asukkaita pohjoisella tontinpuoliskolla<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1840<\/strong><br>Nyt tontti on henkikirjan mukaan jaettu kahteen osaan, ja ensimm\u00e4isell\u00e4 (pohjois) puoliskolla asuu merimies Erik Lindbom ja vaimonsa Maria<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1845<\/strong> <br>Nyt kauppalaivan laivuri Abraham Lagerstam, piikoja ja yksi meritullivahtimestari asuu talossa jonka Abraham rakennutti 1844<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\">Omistajia palovakuutuskirjojen mukaan<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1849<\/strong> <br>Laivuri Abraham Lagerstam (Abraham osti <a title=\"g\u00e5rden nr 54 \" href=\"https:\/\/krsdigiarc.com\/building\/287-1-132-11\/\">talon nro 54 <\/a>risteyksess\u00e4 L\u00e4ntinen Pitk\u00e4katu, Parmaninkatu vuonna 1852)<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1849<\/strong> <br>Kofferdilaivuri A. Lagerstam 1852 Laivurinleski Ulrika Sj\u00f6blom<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1859<\/strong> <br>Meritullivahtimestari C.G. Sangder<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1864<\/strong> <br>Kofferdilaivuri Johan PalmSidans <\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1869<\/strong> ja <strong>-70<\/strong> <br>Nikkarimestari Matts Their<br><strong>1874<\/strong> <br>Kofferdikapteeni Herman Nordgren<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1879<\/strong> ja <strong>-84<\/strong> <br>Tullivahtimestari Sven Otto Johansson <\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1894<\/strong> <br>Tullivahtimestarinleski Alma Johansson<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1904<\/strong> <br>Tullivahtimestari Sven Johanssonin perilliset <\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><strong>1916<\/strong> Alma Sandb\u00e4ck<\/p>\n\n\n\n<p class=\"\"><\/p>\n","protected":false},"featured_media":6316,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","street":[144,32],"class_list":["post-6566","building","type-building","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","street-kattpiskargranden-fi","street-lantinen_pitkakatu","has-thumb"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building\/6566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building"}],"about":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/building"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building\/6566\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10820,"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building\/6566\/revisions\/10820"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"street","embeddable":true,"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/street?post=6566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}