{"id":278,"date":"2020-12-29T13:23:40","date_gmt":"2020-12-29T13:23:40","guid":{"rendered":"https:\/\/krsdigiarc.com\/building\/carlstroms-bagarstuga\/"},"modified":"2022-07-05T17:13:58","modified_gmt":"2022-07-05T17:13:58","slug":"287-2-248-1132c","status":"publish","type":"building","link":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/building\/287-2-248-1132c\/","title":{"rendered":"Carlstr\u00f6min pakarintupa"},"content":{"rendered":"\n<p>Kauppias ja laivanvarustaja C.E. Carlstr\u00f6m rakennutti sis\u00e4pihalla olevan talon vuonna 1873 leivintuvaksi, jauho- ja hedelm\u00e4varastoksi.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Historia<\/h1>\n\n\n\n<p>Tontti kuului konsuli, laivanvarustaja ja kauppaneuvos <a href=\"https:\/\/krsdigiarc.com\/person\/carlstrom-carl-emil\/\">Carl Emil Carlstr\u00f6mille<\/a> (1818-1889) sek\u00e4 h\u00e4nen pojalleen, kauppaneuvos ja pankkiiri  <a href=\"https:\/\/krsdigiarc.com\/person\/carlstroms-carl-alfred\/\">Alfred Carlstr\u00f6mille<\/a> (1851-1910). He olivat vaikutusvaltaisia Kristiinankaupungin merenkulkuajan taloudellisen el\u00e4m\u00e4n vaikuttajia. He vaikuttivat my\u00f6s valtakunnan tasolla: Alfred oli mm. valtiop\u00e4iv\u00e4mies.<\/p>\n\n\n\n<p>Carlstr\u00f6min pakarintupa kuului useiden asuin- ja ulkorakennuksien sek\u00e4 makasiinien kokonaisuuteen, joka kulki l\u00e4nsi-it\u00e4suunnassa Kristiinankaupungin Pohjoislahden rannalla. Carl Emil Carlstr\u00f6min komea asuintalo sijaitsi siin\u00e4 kohtaa miss\u00e4 tiilikerrostalo on nyky\u00e4\u00e4n. Kokonaisuudesta on t\u00e4n\u00e4\u00e4n j\u00e4ljell\u00e4 Alfred Carlstr\u00f6min asunto, (nykyinen It\u00e4isell\u00e4 Pitk\u00e4ll\u00e4kadulla sijaitseva Braheg\u00e5rden) sek\u00e4 talot osoitteessa Rantakatu 41d ja 41c (kts.  <a href=\"https:\/\/www.brahegarden.com\/historia\/redarrummets_historia\/\">https:\/\/www.brahegarden.com\/historia\/redarrummets_historia\/<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p>Carlstr\u00f6min toimistoty\u00f6ntekij\u00e4t ja asiakkaat viettiv\u00e4t aikaa talossa ajoittain vuoteen 1889 asti, mist\u00e4 on todisteena lukuisat nimikirjaimet ja muut merkinn\u00e4t yhden huoneen sein\u00e4ss\u00e4. Monet heist\u00e4 tekiv\u00e4t el\u00e4m\u00e4nty\u00f6ns\u00e4 Kristiinankaupungissa kun taas toiset voidaan j\u00e4ljitt\u00e4\u00e4 mm Kauhajoelle, Alavudelle, Suomenlahden Suursaareen ja Bostoniin.<\/p>\n\n\n\n<p>Alfred Carlstr\u00f6m liikkui mielell\u00e4\u00e4n nelivaljakon vet\u00e4miss\u00e4 vaunuissa, jota varten h\u00e4n hankki ammattiajureita Tukholmasta asti. Er\u00e4s n\u00e4ist\u00e4 oli Oskar Leonard Nilsson, jonka perheest\u00e4 tuli talon ensimm\u00e4iset asukkaat vuoden 1900 remontin j\u00e4lkeen.<\/p>\n\n\n\n<p>Er\u00e4s toinen talon asukas taas oli <a href=\"https:\/\/krsdigiarc.com\/person\/weckstrom-johan-emil\/\">Emil Weckstr\u00f6m<\/a> (1873-1937), joka vuosina 1907-1915 toimi kristiinankaupunkilaisen aluksen <a data-type=\"ship\" data-id=\"559\" href=\"https:\/\/krsdigiarc.com\/ship\/s-s-hyllos\/\">s\/s Hylloksen<\/a> komentajana, joka puolestaan oli aikanaan yksi Suomen isoimmista aluksista.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Rakennushistoria<\/h1>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image is-resized\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga-2.png?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga-2.png?resize=314%2C240&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-604\" width=\"314\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga-2.png?resize=1024%2C785&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga-2.png?resize=300%2C230&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga-2.png?resize=768%2C589&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga-2.png?resize=1536%2C1178&amp;ssl=1 1536w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga-2.png?w=1600&amp;ssl=1 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 314px) 100vw, 314px\" \/><\/a><figcaption>Rakennuspiirustus vuodelta 1873, Kristiinankaupungin Rakennuskonttorin arkisto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>1873<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p>Talo suunniteltiin yksikerroksiseksi leivintuvaksi sis\u00e4lt\u00e4en hedelm\u00e4varaston ja asuinhuonetta. Piirustukset hyv\u00e4ksyttiin maalis-toukokuussa ja talo pystytettiin samana vuonna. Pohjaratkaisuna toimi t\u00e4lle alueelle tyypillinen paritupa pidennettyn\u00e4 lis\u00e4kamarilla. Marraskuun palovakuutuskirjan mukaan talossa oli viisi huonetta, kaksi kaakeliuunia syvennyksineen, keittoliesi ja leivinuuni sek\u00e4 muurattu pata. Alkuper\u00e4isess\u00e4 julkisivussa oli nelj\u00e4 kuusirutuista ikkunaa etel\u00e4\u00e4n ja siit\u00e4 puuttui kuisti. Hedelm\u00e4varasto oli kahdeksan neli\u00f6metrin kokoinen pohjoispuolella sijaitseva huone ilman ikkunaa. Siell\u00e4 on oletettavasti s\u00e4ilytetty omenoita, mutta mahdollisesti my\u00f6s sitruunoita ja muita eksoottisia hedelmi\u00e4, joita Carlstr\u00f6mit toivat maahan itse. Seinien kirjoitusten perusteella talon ainoa asuinhuonetta k\u00e4ytettiin jauhovarastona. Osia leivinuunin perustuksista on edelleen j\u00e4ljell\u00e4 talossa vuonna 2021. Talo oli maalattu harmaanvihre\u00e4ksi 1800-luvun loppupuolella.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1900<\/strong><br>Talo remontoidaan asuintaloksi, saa kuistin josta portaat vintille, saumatun peltikaton ja uudet T-ikkunat. Ulkovuorausta ei muuteta. Pohjaratkaisu sis\u00e4ll\u00e4 s\u00e4ilytet\u00e4\u00e4n ja ikkuna avataan pohjoiseen. Vintti toimii s\u00e4ilytystilana.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-675\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"440\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga_karta.png?resize=440%2C1024&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-675\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga_karta.png?resize=440%2C1024&amp;ssl=1 440w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga_karta.png?resize=129%2C300&amp;ssl=1 129w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga_karta.png?resize=768%2C1789&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/krsdigiarc.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/carlstroms_bagarstuga_karta.png?w=879&amp;ssl=1 879w\" sizes=\"auto, (max-width: 440px) 100vw, 440px\" \/><figcaption>Asemapiirros vuoden 1900 palovakuutuskirjasta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>1950-70-luku<\/strong><br>Kellariin rakennetaan pannuhuone siihen kuuluvalla savupiipulla. Talo on jaettu kahteen asuntoon, uusi savupiippu pystytet\u00e4\u00e4n ja toinen keitti\u00f6ist\u00e4 saa tiiliuunin.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2020<\/strong><br>Salaoja- ja maarakennust\u00f6it\u00e4. Peltikatto, rossipohja, lattiat, s\u00e4hk\u00f6, veis ja viem\u00e4ri uudistetaan. Tiiliuuni, ei-alkuper\u00e4iset savupiiput ja kellariportaat puretaan. Vanha pakarintupa sis\u00e4lt\u00e4\u00e4 nyt sek\u00e4 keitti\u00f6n ett\u00e4 kylpyhuoneen, muutoin alkuper\u00e4inen pohjaratkaisu s\u00e4ilyy ja talo n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 samalta kuin vuonna 1900.<\/p>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Omistajat ja asukkaat<\/h1>\n\n\n\n<p><strong>1873-1889<\/strong><br>Omistaja: <a href=\"https:\/\/krsdigiarc.com\/person\/carlstroms-bagarstuga-7\/\">Carl Emil Carlstr\u00f6m<\/a><br>Asukkaita: luultavasti laivurinleski Sofia Pettersson s. 1828, Carlstr\u00f6min konttoristit<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1889-1900<\/strong><br>Omistaja: <a href=\"https:\/\/krsdigiarc.com\/person\/carlstroms-bagarstuga-6\/\">Alfred Carlstr\u00f6m<\/a><br>Asukkaita: &#8211;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1901-1903<\/strong><br>Omistaja: Alfred Carlstr\u00f6m<br>Asukkaita: kuski Oskar Leonard Nilsson s. 1866 ja Wilhelmina (Mina) synt. Hinds s. 1875,  Ruotsin alamaisia<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1904<\/strong><br>Omistaja: Alfred Carlstr\u00f6m<br>Asukkaita: kuski Johan Axel Johansson s. 1875, Ruotsin alamainen<\/p>\n\n\n\n<p><strong>n. 1906-1910<\/strong><br>Omistaja: Alfred Carlstr\u00f6m<br>Asukkaita: kuski Oskar Leonard Nilsson s. 1866 ja Wilhelmina (Mina) synt. Hinds s. 1875 sek\u00e4 nelj\u00e4 lasta, Ruotsin alamaisia<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1910-1911<\/strong><br>Omistaja: Alfred Carlstr\u00f6min konkurssipes\u00e4<br>Asukkaita: ty\u00f6l\u00e4inen Johan Bj\u00f6rs s. 1859, vaimo Maria s. 1852, lapset Aina s. 1890, Lydia s. 1892<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1912<\/strong><br>Omistaja: kalastaja Johan Carlberg s. 1862<br>Asukkaita: tullivirkailija Karl Axel Winqvist s. 1874 k. 1937, vaimo Elsa Maria synt. Salv\u00e9n s. 1888 k. 1940, lapset Karl Gunnar s. 1907 k. 1946, Karin, my\u00f6h. von Schantz s. 1906 k. 2000.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1917<\/strong><br>Omistaja: Johan Carlbergin Yhdysvalloissa asuvat perilliset<br>Asukas: merikapteeni Emil Weckstr\u00f6m<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1918<\/strong><br>Omistaja: merikapteeni Emil Weckstr\u00f6m<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1923<\/strong><br>Hovioikeuden auskultantti, suojeluskunnan puheenjohtaja Emil Ingves, vaimo Selma<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1924-1928<\/strong><br>Selma Ingves. Lyhyen ajan matkustajakotina.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1928-1935<\/strong><br>Omistaja: Henrik Ingves<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1935-<\/strong><br>Omistaja: Rosa Rosenqvist, joka piti ravintolaa ja kahvilaa kadun vierell\u00e4 olevassa talossa sek\u00e4 vuokrasi huoneita koululaisille<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1960-luku<\/strong><br>Omistaja: Bertel Rusk<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Teksti: Staffan Martikainen<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"featured_media":1168,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","street":[31],"class_list":["post-278","building","type-building","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","street-rantakatu","has-thumb"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building\/278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building"}],"about":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/building"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building\/278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4602,"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building\/278\/revisions\/4602"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"street","embeddable":true,"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/street?post=278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}