{"id":1042,"date":"2021-02-11T13:16:14","date_gmt":"2021-02-11T13:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/krsdigiarc.com\/?post_type=building&p=1042"},"modified":"2025-07-12T08:12:07","modified_gmt":"2025-07-12T08:12:07","slug":"287-1-123-6","status":"publish","type":"building","link":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/building\/287-1-123-6\/","title":{"rendered":"Kapteeni Bergstr\u00f6min talo"},"content":{"rendered":"\n

Talo on rakennettu 1835 merikapteeni Aron Ludvig Bergstr\u00f6min<\/a> (1827-1880) ja vaimonsa Antoinette Bergstr\u00f6m (os. Starcke 1829-1913) toimesta. Talo on empiretyylinen ja noudattelee ajanmukaista huonej\u00e4rjestyst\u00e4. Alunperin pihapiiriss\u00e4 oli erillinen keitti\u00f6rakennus, josta palveltiin talon asukkaita. Historiatietojen mukaan pihapiiri on ollut asuttu jo 1600-luvulta l\u00e4htien, pihasta on l\u00f6ydetty sinivalkokuvioisia sirpaleita hollantilaisesta fajanssista, saksalaisesta vihre\u00e4st\u00e4 lasista ja ruskeita savipaloja bartmannin pulloista etc.<\/p>\n\n\n\n

Pakaritupa rakennettiin 1865 talousrakennukseksi, joka toimi mm. valmistelussa merillel\u00e4ht\u00f6\u00e4 varten. Lue pakarituvasta lis\u00e4\u00e4 t\u00e4\u00e4ll\u00e4<\/a>. Kapteeni Bergstr\u00f6m seilasi maailman meri\u00e4 kristiinalaisilla purjealuksilla. Kuuluisin niist\u00e4 oli Ulrica<\/a>, jolla kapteeni teki kuuluisan maailmanymp\u00e4rysmatkansa. Muita aluksia olivat kuunarit Ludvig ja Lainetar, parkki Cuba sek\u00e4 fregatti Lainetar [1]<\/a>. Lis\u00e4\u00e4 kapteenin seikkailuista voit lukea Lasse Backlundin sivuilta<\/a>.

Talossa asui my\u00f6hemmin 1900-luvun alkupuolella my\u00f6s toinen kapteeni, Matts Herman Lacke<\/a> nimelt\u00e4\u00e4n. Lacke kuoli vuonna 1925 ja oli Kristiinankaupungin viimeinen Kap Hornin k\u00e4vij\u00e4 (l\u00e4hde<\/a>). Purjelaivakausi alkoi hiipua h\u00f6yrylaivojen my\u00f6t\u00e4 ja viimeiset vuodet Lacke eli l\u00e4hestulkoon vararikossa. My\u00f6s talon kunto alkoi k\u00e4rsi\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Lacken j\u00e4lkeen talon historia on monimuotoinen. Sodan aikana talossa majoitettiin runsaasti ihmisi\u00e4, talossa on ollut ompelimo, rukoushuone etc.<\/p>\n\n\n\n

1970-1980- luvulla talo oli \u00c5ke Weckstr\u00f6min<\/a> omistuksessa. Weckstr\u00f6min perikunta myi talon Niklas ja Lena Wenmanille 1993, jotka aloittivat laajamittaisen kunnostuksen ja palauttamisen alkuper\u00e4iseen empiretyylin huonej\u00e4rjestykseen ja tyyliin. Vuonna 2001 talon ostivat Petri ja Milla Monola, jotka jatkoivat Wenmanien aloittamaa ty\u00f6t\u00e4. P\u00e4\u00e4rakennuksen lis\u00e4ksi my\u00f6s Pakaritupa on kunnostettu sek\u00e4 vanha varastorakennus rakennettu uudeelleen. <\/p>\n\n\n\n

Nyky\u00e4\u00e4n talon omistavat Johanna ja Jaakko Ylikoski. Ylikosket muuttivat taloon kes\u00e4kuussa 2025 ja jatkavat talon kunnossapitoa.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Rakennushistoriaa<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n

Rakennukset 1-3 alempana olevan kaavapiirroksen mukaan olivat vuonna 1886:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Vuonna 1835 rakennettu hyv\u00e4kuntoinen hirsitalo. Lautaverhoiltu ja maalattu keltaisella v\u00e4rill\u00e4 tiilikaton alla. Talo on 27 kyyn\u00e4r\u00e4\u00e4 pitk\u00e4, 15 kyyn\u00e4r\u00e4\u00e4 leve\u00e4 ja 15 kyyn\u00e4r\u00e4\u00e4 korkea maasta katon harjalle. Koostuu yhdest\u00e4 kerroksesta, jossa on kuusi asuinhuonetta, lukuun ottamatta etuhuonetta ja eteishuonetta, joissa on yhteens\u00e4 nelj\u00e4 uunia kapeikoissa ja keitti\u00f6n uuni kaatoineen, kun taas ullakolla on kolmetoista huonetta, joissa on kahdeksan uunia ja nurkkauuni kapeikoissa, jotka huoneet yhdess\u00e4 eiv\u00e4t ulotu puoleen talon koko kerrosalasta. Arvioitu 5000<\/li>\n\n\n\n
  2. Vuonna 1865 pystytetty hyv\u00e4kuntoinen hirsirakennus, vuoraamaton ja maalaamaton, peltikaton alla. Koostuu yhdest\u00e4 kerroksesta, jossa on 2 asuinhuonetta, leipomon kota ja etuhuone, jossa on yhdess\u00e4 2 kaakeliuunia nicheiss\u00e4 ja kivisein\u00e4ss\u00e4 oleva putkihella ja leivinuuni, sek\u00e4 rakennuksen alla tiiliverhottu kellari. Arvioitu 3200<\/li>\n\n\n\n
  3. Vuonna 1836 rakennettu kohtuullisessa kunnossa oleva puinen ulkorakennus. Se on laajasti vuorattu ja maalattu saviv\u00e4reill\u00e4 leve\u00e4n katon alla.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    \"\"
    Planteckning af \u00e5byggnadernas l\u00e4ge \u00e5 Kofferdiskepparen Aron Ludvig Bergstr\u00f6ms egande g\u00e5rde N:o 37 i f\u00f6rsta qvarteret af Kristinestad, samt dertill gr\u00e4nsande hus. Ur brandf\u00f6rs\u00e4kringsbrev \u00e5r 1886<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/a>
    Planritning \u00f6ver g\u00e5rden av g\u00e5rds\u00e4gare Karlsson i I kvarteret i denna staden No 37.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/a>
    Ritning till inr\u00e4ttande av tillf\u00e4lligt bilgarage i uthus byggnaden \u00e5 tometen No 27 i I. kvarteret av Kristinestads plan<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
    \n
    \"\"<\/a>
    Brandf\u00f6rs\u00e4kringsbrev N:o 6402 f\u00f6r g\u00e5rden N:o 37 i f\u00f6rsta qvarteret af Kristinestad, 1886<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/a>
    Brandf\u00f6rs\u00e4kringsbrev 22547 fr\u00e5n \u00e5r 1901<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"\"<\/a>
    Brandf\u00f6rs\u00e4kringsbrev 38940 \u00e5r 1919<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    Omistajia ja asukkaita<\/h2>\n\n\n\n

    Omistajia palovakuutuskirjojen mukaan:<\/p>\n\n\n\n

    1871-1876<\/strong>
    Kapteeni A.L.Bergstr\u00f6m<\/p>\n\n\n\n

    1881-1892<\/strong>
    Kapteeninleski Antoinette Bergstr\u00f6m<\/p>\n\n\n\n

    1901-1911<\/strong>
    Kapteeni M.H.Lacke<\/p>\n\n\n\n

    1919<\/strong>
    Opettaja J Nessler<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    [1] Wendelinit ja Kristiinankaupungin suuruuden vuodet,<\/em> Petri Suominen<\/p>\n\n\n\n

    Teksti: Milla Monola. Sivun koonnut Dag Bj\u00f6rklund<\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"template":"","street":[42],"class_list":["post-1042","building","type-building","status-publish","hentry","street-hallfastinkatu","no-thumb"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building\/1042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building"}],"about":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/building"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building\/1042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19396,"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/building\/1042\/revisions\/19396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"street","embeddable":true,"href":"https:\/\/krsdigiarc.com\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/street?post=1042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}